該行星減速機測試臺是徐工集團訂制，用于汽車吊內減速機的輸出功率的測試。
直流行星減速機有關電機電壓，功率，轉速，編碼器更換，配減速箱等性能問題，或電機定制開發，驅動器定制開發。
特點：圓柱形外殼,體積小,結構緊湊,輸出端面連接,安裝簡便。
應用領域：主要使用在包裝機械、切割設備、紡織印染設備等行業。
行星減速器是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構，簡而言之就是用來控制減速比和扭矩的一種機械結構。
行星減速機的作用是降速同時提高輸出扭矩。行星減速器其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。 減速機綜合性能測試臺主要用來測試減速機的輸入轉矩、輸入轉速、輸入機械功率；輸出轉矩、輸出轉速、輸出機械功率；效率；溫升、振動、噪音；剛度、傳動誤差、背隙測試（行星減速機、RV減速機、諧波減速機）等。可進行型式試驗、出廠試驗，用以評價減速機的綜合性能，
為減速機的研發、生產、維修和現場應用等提供準確的參數依據。減速機綜合性能測試臺可以測試各類平行軸齒輪減速、蝸輪蝸桿減速機、行星減速機、RV減速機、諧波減速機、回轉支撐、液壓行走馬達行走減速機（回轉減速機）等。
該類減速機測試臺主要由系統動力、被測減速機、轉矩轉速傳感器、模擬負載（磁粉制動器、電渦流制動器、電機等）、安裝平臺、連接夾具、測控系統（儀表、軟件等）、電氣控制系統等組成。 測試過程可手動加載或自動加載，測試結果可生成定制的測試報告、曲線圖表等，過程數據可生成Word、Excel或PDF格式文件，數據可進行保存、編輯、打印等。
測試系統界面簡潔，升級、維護方便。公司免費培訓操作人員，進行使用、維護指導。
用戶可根據具體要求，選擇試驗項目：
◇效率試驗 ◇加載試驗 ◇溫升試驗（振動、噪音等）
◇剛度、傳動誤差、背隙測試（行星減速機、RV減速機、諧波減速機）
具體測試項目，可以雙方溝通或定制，技術支持電話400-111-3688。
代表客戶：康明斯、羅爾西、珠海格力、深圳先進院、浙江雙環、海門振康、廣州海樂、安徽聚隆、徐工集團、成都久和等。
蘭菱科技各類測試臺、測功機等客戶遍布航天、航空、船泊、兵器、石油、科研單位、大專院校、檢測機構等，并遠銷美國、德國、意大利、土耳其、智利、印度等國家，歡迎電話垂詢！
機械傳動有多種形式,主要可分為兩類：
①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動，包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現無級變速,大都能適應軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用，但這種傳動一般不能用于大功率的場合，也不能保證準確的傳動比。
②靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大功率的場合，傳動比準確，但一般要求較高的制造精度和安裝精度。
基本產品分類：減速機、制動器、離合器、聯軸器、無級變速機、絲杠、滑軌等.。
行星減速機是伺服減速機的一種，它是運動控制系統中連接伺服電機和應用負載的一種機械傳動部件。行星減速機的一側是動力輸入連接是伺服電機，另一側則輸出軸連接著機械負載。如果我們從內部結構來看行星減速機，大致由電機側軸承，電機測法蘭、輸入軸、行星齒輪組，輸出軸，輸出側法蘭和負載側軸承幾個部分共同組成，而在一系列的組件的中心位置，就是行星減速機的核心傳動部件。
行星齒輪組在齒輪組有幾個齒輪沿減速機殼體內圈環繞在一個中心齒輪周圍，并且在行星減速機運行時，隨著中心齒輪的自轉環繞在它周邊的幾個齒輪也會圍繞著中心齒輪一起進行公轉，因為核心傳動部件的布局非常類似太陽系中行星圍繞著太陽公轉的樣子，所以這種減速機被稱為行星減速機。
而中心齒輪通常被稱為太陽輪，由輸入側輸入驅動旋轉。多個圍繞著太陽輪旋轉的齒輪，則被稱為行星輪，一側與太陽輪咬合另一側與減速機殼體內壁上的環形內齒輪咬合，承載著由輸入軸，通過太陽輪傳遞過來的動力，然后再通過輸出軸將動力傳輸到負載端，行星人圍繞著太陽輪公轉的軌道，也就是減速機殼體內壁上的環形內齒輪慮是圈，而當太陽輪在伺服電機的驅動下旋轉時，行星輪因為與太陽輪咬合產生了自傳。時由于行星輪又有另一側與減速機殼體內壁上的環形內齒輪的咬合，最終在自轉驅動力的作用下，行星輪將沿著與太陽輪旋轉相同的方向，在環形內齒圈上滾動形成環繞太陽輪旋轉的公轉運動，通常每臺行星減速機周圍都會有多個行星輪，他們在輸入軸和太陽輪旋轉驅動力的作用下，同時圍繞著中心的太陽能旋轉，共同承擔著傳遞減速機的輸出動力。
綜上所述，行星減速機在機械設備的運動控制系統中起到作用，包括傳輸電機的動力和扭矩傳輸和匹配，動力轉速調整應用端的機械負載和驅動車電機之間的慣量匹配。他們結合而產生的行星減速機是被誰驅動運轉的呢？
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